金融城最新规划：金融城码头群来了！
01
在成都
当城市CBD遇上水运码头
将会融为一种怎样的城市形态？
最新城市规划——“金融城码头群”
或许能给出答案
“金融城码头群”源于最近得到批复的《成都港总体规划》，这一规划由四川省交通设计院公司制定，是实打实的“官方定稿”。
按照规划，成都港围绕“两江一湖”划分为锦江港区、沱江港区、三岔湖港区，并设有数十个码头群与上百个码头点位。▽
△成都港总体布局图
其中，金融城码头群便是最瞩目的存在。它最大亮点，不仅在于罕见的城市核心位置，更在于其超高的规划标准：
① 将重点发展旅游客运+水上公交
规划显示，金融城码头群所在锦江港区将主要发展旅游客运，兼顾发展水上公交。不仅是泛舟游景，如同上海浦东到浦西，曾动辄一两小时的上班路将被大幅压缩，在金融城通过水运进行商务、商业活动将成为现实。
② 七大码头 串联城南最重要节点
金融城码头群自北向南划为交子码头、八德园码头、金融岛码头、综合老码头、江滩公园码头、桂龙公园码头、云端码头七大码头。它们恰好串联城南最重要的城市节点，金融城、天府软件园、欧洲中心赫然在列。
③ 金融城核心区 交子码头成为焦点
七大码头中，交子码头更是焦点中的焦点。据总体规划图显示，其位置大致在锦江大道与锦江相交河湾处、金融城核心区。交子金融博物馆、交子公园等世界一流设施皆是它的“邻居”，在建中的顶尖艺术地标艺尚锦江文创中心也与它“同湾同流”，未来交子码头或将以同样国际前沿的标准来设计打造，令人遐想。▽
△金融城码头群与交子码头示意
优势几乎是显而易见，但一切也远非想象中那么简单。此番金融城码头群的到来，于金融城有何深意？
02
“水上公交”的定位，揭开了它于金融城的第一重深意——开创了一种全新的出行方式。
去年一份数据显示，成都地铁1号线成为“最繁忙线路”，每日客流量几乎保持在100万乘次以上。其中，尤以金融城前后几个站点为代表，早晚高峰客流一度在巅峰。
金融城码头群的到来，将极大缓解城市中央CBD的交通拥堵。
这样的例子有许多，以曼谷为代表，曾经早晚高峰的死亡交通令上班族头痛，直到水上公交系统的开辟，沿湄公河的水上公交船让他们再没有迟到，沿途还能欣赏风景，堪称完美。
△曼谷水上公交
其次，七大码头均匀分布锦江两岸，来往交错的水上线路将彼此相连。
这不单是形式上的，更关乎一种新的认知与习惯，使得城南锦江以西、以东两片土地深度融为一体，实现工作、生活、生态、商业等资源的全面共享。
想象一下：未来，除金融城街道上的繁忙，锦江水面每天也是“船来船往”，载着跨江而去上班、回家、逛公园、购物的人们，极为热闹。
依托码头群，它将实现水、人、城轨迹的深度融合，彻底形成全新的成都生活图景。
最后，不只是船只的投放运营这般简单，金融城码头群的到来，背后折射出对金融城锦江水域及两岸设施的更高要求。
从水面扩宽、水位抬高等硬性指标的重大升级，到沿江两岸功能与景观的优化，它将催生一场锦江及两岸城市面貌的大更新。
△锦江沿岸
以交子码头所在地为例，已有规划的它将率先为我们演绎这三重深意下，城市与生活的超级变革。
03
一方面，从几年前起，一场围绕成都“水”的焕新升级就在持续进行中。以城南为代表，政府花重金打造的锦江沿岸11公里，部分江面计划由原80米扩宽至120~200米。同时，根据中心城区宜居水岸工程规划，中心城区水面将扩大6倍，可见政府对于锦江水面改造的决心。
因此有分析认为，坐落城南商务与生活核心的金融城交子码头，周边水域或将更加宽阔。这不仅是视觉体验上的重大升级，更将为后续运营打下坚实基础。
另一方面，重重规划与前沿设计加持下，交子码头在滨江灯光秀的打造上会更加如鱼得水，更能通过硬核科技与天际线的加持，形成独一无二的壮丽景观。
△上海浦东灯光秀示例
交子码头可谓占尽天时地利。同时我们还注意到，在此前《成都学习伦敦南岸 将开始“锦江艺术复兴”？》一文中提及的顶尖艺术地标——艺尚锦江，更与交子码头“同湾同流”。
这意味着，它将于区域一众建筑中、第一时间捕获交子码头带来的各项红利，涵盖生活、出行与景观等多方面。
以生活为例，交子码头赋予金融城与水的深度互动，也将率先为艺尚锦江带来一幅全新生活蓝图，两岸资源的无缝衔接、共享，大幅增加了艺尚锦江的生活想象与价值，增添了一股浪漫与现实主义相结合的气息。
△艺尚锦江效果图
在出行上，除新增“水上公交”——这一城市新型交通带来的更快更便捷，交子码头与区域P+R停车场、地铁站、公交站的接驳联动，还将为艺尚锦江出行组合实现几何式增长。
而因紧邻锦江河畔，不论是交子码头带来的江面视野升级，还是滨江灯光秀的壮丽，艺尚锦江都堪称一处“锦江风景甲板”，将拥有码头的一线江景，与金融都会风貌尽收眼底。
生活、交通与景观的红利，促使艺尚锦江所在区域的价值也得以极大提升。艺尚锦江更或是上述规划利好下的“最大受益者”。
△艺尚锦江效果图
不仅如此，与交子码头“同湾同流”的艺尚锦江，以艺术为基石，更由外向内深刻融入交子码头建设，成为不容忽视的关键一环。
首先，艺尚锦江以现代立体美学风格设计，建筑与景观设计分别邀请到国际知名的基准方中和美国AECOM公司量身定制，在交子码头率先形成了一张独一无二的封面名片。
它没有眼花缭乱的结构，高层建筑采用全玻璃幕墙包裹，尽显城市界面的高级质感。同时，以流水线条勾勒，建筑与锦江呼应，当晴空万里、江景倒映，将呈现一墙波光粼粼的动态美感。
△艺尚锦江效果图
与此同时，罕见规划城市大型美术馆，艺尚锦江在交子码头滨江灯光秀打造上，也有深度参与。其在城市美术馆外立面内侧进行了光彩工程打造，依托四种季节主题色，将勾勒“芙蓉花开”的光影盛景。（更多详情请点击此处了解）
其次，艺尚锦江除城市美术馆外，还将通过规划滨江艺SHU街区、文创孵化写字楼、揽江平层等业态，为城市艺术全面赋能，形成交子码头滨江空间的强大助推：
·与区域滨水空间打造方向不谋而合，以艺术为核的艺尚锦江，不仅弥补了区域艺术与文化的短板，更将为交子码头两岸革新按下“加速键”；
·滨江艺SHU街区以开放式布局，与锦江绿道、滨河生态带等城市节点无缝衔接，将进一步激发交子码头滨江活力；
△艺尚锦江效果图
不论是堪称封面的建筑设计，还是与城市呼应、形成庞大助推的艺术功能定位，艺尚锦江完全融入这场以交子码头为中心的锦江两岸更新中。
它更以超一流的规划与强大行动力，抢占天时地利人和的先机。目前，艺尚锦江的整体建设正在紧锣密鼓的进行中，外立面呈现已达约90%，其多方价值即将兑现。
与我们息息相关的是，待交子码头与金融城码头群建设开放后，“白天乘船跨江上班，夜晚泛舟游江看景，闲时散步遨游艺术”或将成为成都人生活的高配，在艺尚锦江却将成为常态。
